深装总作为业内最早成立的老牌企业之一，多年来一直深耕轨道交通装饰领域，特别是地铁装饰。曾参与青岛地铁、南昌地铁、南京地铁、长春地铁、大连地铁等工程的装饰施工，屡获业主肯定和行业大奖。南京地铁十号线的浦口万汇城站车站公共区装饰工程就是其中的代表作之一，该工程已荣获2015-2016年度中国建筑工程装饰奖。

南京地铁十号线

　　浦口万汇城站位于南京市浦口区迎宾大道以南，丰宇河大道路以西，东西走向。为地下二层车站，地下一层站厅层、二层站台层，车站共设五个地面出入口通道，4个消防疏散出入口、1组高风亭7个矮风亭，是标准的地下二层岛式站台的三类车站，车站公共区装饰面积约6700平方米。

浦口万汇城站站厅

　用现代装饰手法 打造云锦织造之美

　　浦口万汇城站的设计主题是“景秀前程”，装饰基色为红色，采用了直径8毫米彩色钢丝绳“还原”云锦织造的现场。站厅中庭由于采取“镂空”制造，阳光可以透过站房房顶，车站中庭长20米，宽4米，高8米，在这个空间里，以彩色钢丝绳为主材进行组合拉伸，组合成类似于云锦的大型织布机，色彩以云锦色系为主，数千根彩色线条在空中穿梭，富有韵律，与云锦纹样交相呼应，金属锻造的织机构件造型，气势庞大，表达出人们织造美好生活的愿望，以及对美好前程的期许。

浦口万汇城站中庭“云锦织造”

浦口万汇城站中庭“云锦织造”

　　传统材料新做法 彰显现代装饰之美

　　1.可开启式金属拉伸网板吊顶

　　装饰用金属拉伸网板多用于大型公共空间的吊顶工程，金属拉伸网板是使用铝板经冲剪、拉伸而成的具有菱形孔眼的板状网。由于金属拉伸网板优良的加工性能，色彩的多样及良好的安全性，具有很高的透光率，可以很好地起到屏蔽装饰的作用，又能将原建筑的美感展示出来，因而倍受设计师的青睐。

　　因金属拉伸网板吊顶一直沿用金属板吊顶的施工工艺和标准,但因材料的性能和设计要求不同，故在施工过程中经常会出现金属拉伸网板吊顶安装、拆除不方便，细部收口处理不美观等问题。为此，公司项目部联合厂家对金属拉伸网板吊顶的施工工艺进行了一系列研究，开发出了可开启式金属拉伸网板吊顶系统，通过改进金属拉伸网板吊顶的连接结构，采用门式转轴旋转及暗式挂扣吊挂相结合的方式，只需按照图纸要求固定好龙骨后，将金属拉伸网板吊顶上的锁舌式固定件对准安装在龙骨上的固定杆，用力按下即可完成安装。施工方便、快捷，容易撤除更改，不需要特殊施工机具，极大地提高了施工的效率。在拆除时，只需拉动锁舌式固定件上弹簧拉杆即可完成金属拉伸网板的拆除工作，方便了吊顶内设备和线路日常维护工作。此吊顶系统重量轻、刚性大、表面平整度高，可反复开启及安装，方便、安全，易于实现吊顶天花板的大尺寸分割及每块板的单独拆卸，便于使用中的检修和维护。

浦口万汇城站可开启式金属拉伸网板吊顶

　2.地面石材铺贴

　　地铁一般处于地下十几米深的位置，突出的环境特点是通风，比较潮湿。在如此潮湿的环境下，再好的防护，也不能保证石材不出现“水斑”、“返碱”等病变。为此，公司项目部组织厂家和公司的专家进行攻关，通过优化石材加工工艺，增加石材烘干、除锈和防护等环节，从源头上防治石材发生病变；通过改进传统施工工序，采用高分子益胶泥代替传统的水泥砂浆，很好地解决了铺贴过程中出现石材病变的可能。

浦口万汇城站虎贝红花岗岩铺贴

　　①增加石材升温烘干环节

　　为解决石材含水超标的问题，在施工现场采用升温烘干法（升温至30℃-35℃），以避免因含水量过高导致水斑、锈黄现象的发生；石材在清洗时，避免使用含酸性的清洁水清洗，以防止酸性物质溶解石材含铁矿物，进一步与水分、空气中氧气反应而形成锈黄。

　　②增加石材防锈环节

　　选用石材密封剂，在石材表面涂刷1-2次，待有效除去黄锈斑后，用中性水清洗干净石材；放置烘干房烘干水分，取出石材等待其回温至5-40℃之间。

　　③增加石材防护环节

　　使用石材防护剂对其进行六面处理防护，且不得少于正面2次，侧、反面3次，每次间隔时间不少于20分钟；以干净棉布擦拭残余养护剂，避免残余养护剂硬化；静置8小时保养效果能达到良好，24小时至一周效果更佳。

　　④使用高分子益胶泥代替传统水泥砂浆

　　高分子益胶泥是一种以多种无机化工原料为主，部分高分子聚合物为辅，再添加多种外加剂均匀共混聚合而成的水硬性水泥基防水粘结材料，与水调和后即具有粘结功能，固化后即具有防水抗渗功能。

　　与传统的水泥砂浆粘贴相比，高分子益胶泥粘贴具有以下特点：

　　（1）大大提高石材铺贴速度，节约人工成本

　　采用高分子益胶泥石材铺贴，可以大大提高石材地面一次铺贴成功率，可以对石材地面进行快速安装和定位，固化速度比水泥砂浆快3-4倍，可以提高工效，节约人工成本。

　　（2）提高粘接强度，避免空鼓

　　益胶泥借以高分子化合物作保水剂，使得水泥基料中的水分不易被粘接材料所吸失，从而有足够的水化时间，粘接强度得到提高，高分子益胶泥的粘结力是水泥砂浆的10倍，可以避免石材地面大面积空鼓。

　　（3）延长改正时间，减少返工率

　　由于高分子益胶泥借以高分子化合物作保水剂，保水性能强，抑制了水分的过快流失，从而使改正时间最长可延长到20分钟左右，可以大大减少返工率。

　　（4）提高粘结层的防水性能，避免石材出现“返碱”和“白华”现象

　　益胶泥能减少水泥基料凝固过程中所产生的毛细管数量并同时产生许多微细的气泡，这些封闭的微细气泡能阻断水泥基料凝固过程中所产生的毛细管，使得其防水抗渗性能提高200%。

　　通过一系列技术手段和措施，避免了石材出现病变和污染现象，保持了较高品质的装饰效果，在大面积、高人流量、地铁潮湿的环境中，难能可贵，受到了业主的一致好评。

　3.墙面马赛克铺贴

　　浦口万汇城站中大量采用马赛克，设计初衷是考虑现场实施中马赛克可以在任何尺度位置应用便捷，效果可变性也很明显，但却对施工工艺要求较高，由于地铁项目施工工期紧张，无形给施工加大了难度，项目部派专业工程师负责此分项工程，从公司抽调技术过硬的施工班组进行铺贴，请厂家派技术人员现场指导工人施工，严格按照铺装图铺和技术交底的程序要求去铺贴。在施工条件相对不是很理想的情况下，保质按时地完成了所有施工内容，展现精湛工艺。

浦口万汇城站马赛克铺贴

浦口万汇城站马赛克铺贴

　　用质量创效益 用服务赢口碑

　　为保证施工质量，项目部建立质量管理责任制，成立质量控制小组和质量监督小组。由质量控制小组负责编制针对本项目的具体技术要求、技术要点、新技术的使用、施工工序和质量标准，并负责落实该项目标准。质量监督小组负责审查、监督项目标准的实施，并向项目经理负责，每天向项目组汇报质量情况，发现问题及时解决，使问题消失于萌芽状态。且下一工序对上一工序的质量有义务检查，并作出检查记录，确保工程的零返工。

　　在南京地铁十号线浦口万汇城站车站公共区装饰工程整个施工过程中，公司项目部严格按照施工组织设计调集优势力量，组织施工，认真研究图纸，挑选优良环保材质，工艺精良，操作规范，严格管理。在公司的支持和鼓励下，项目部所有成员同心协力，克服了一个又一个难题，获得了业主的一致好评。

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